Proceedings of the 3rd International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation in 2017 (EITRT 2017)

Changsha, Hunan,China,2017-10-202017-10-222017

ISBN: 978-1-61896-416-8 Scientific Research Publishing, Inc., USA.

Paperback 142pp Pub. Date: October 2017

Category: Computer Science & Communications

Price: $89

轨道交通电气与信息技术领域是近年来轨道交通行业技术发展最快的领域之一,为轨道交通的自动化、信息化和智能化等“三化”为代表的现代化发展发挥了重要的作用。

第三届轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT 2017)20171020-22日在湖南长沙召开,本次会议由中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会、北京交通大学主办,大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室(中车株洲电力机车有限公司)承办。EITRT 2017 致力于为广大轨道交通电气与信息技术领域的学者和科技人员提供一个高水平的国际交流平台,交流和分享近年来在轨道交通电气与信息技术领域的最新研究成果。前两届会议(EITRT2013EITRT2015)分别在吉林长春和湖南株洲召开,并均被中国教育部学术会议在线评为精品会议。

本次会议共收到近四百篇中英文论文,投稿覆盖了轨道交通牵引动力技术、轨道交通系统安全保障技术、轨道交通信息技术、轨道交通运营管理技术和轨道交通前沿理论与技术等主题。所有被收录的论文都经过严格的审稿过程,并将分别收录在Springer-Verlag出版的英文会议论文集和EITRT2017 的中文论文集中。此论文集将为来自学术、工业、政府的研究者和工程技术人员全面了解轨道交通自动化、信息化和智能化的最新发展提供重要的参考。

EITRT2017 会议的顺利召开得到了主办、承办及协办单位的大力支持,也得到了大会组织委员会和程序委员会各位专家教授的大力支持,同时论文审稿及编辑工作人员为之付出了辛勤的劳动。在此,谨代表中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会对本次大会提供支持和帮助的单位和个人表示衷心的感谢。

CRH380D 动车组充电机设计研究……………………………………………………………韩冰,李海洋,李作鑫(1)

网络通讯技术在CRH3 型动车组应用………………………………………………………李尚宇,姜航,李子路(7)

CRH3 型动车组过分相逻辑分析………………………………………………………………………韩东宁,赵庆贺(13)

轨道交通行程时间可靠性分析……………………………………………………………………………范婷婷,刘英舜(19)

动车组辅助回路蓄电池均衡方法及均衡策略研究……………………………欧阳家俊,戴朝华,王伟,周卫成,郑中尧(23)

福州地铁1 号线综合监控系统分段开通的总结…………………………………………………林云志,祁小兵(29)

浅谈CR400BF 型中国标准动车组中压供电系统的负载管理………………………………………………………………………刘静(35)

基于数据分析的超级电容连接诊断研究及应用………………………………………罗显光,杨颖,杜求茂,黄众,王雪莲(39)

基于二维马尔可夫链模型的城市轨道交通车站短时客流预测………………………………刘浩然,豆飞,赵晔,张振海(45)

磁浮车辆动力学评估技术的发展与展望…………………………………………………………………………………………张波,蒋忠诚(53)

高速列车走行部齿轮箱齿轮故障诊断研究进展……………………………………彭丹丹,刘志亮,康金龙,靳亚强,倪清(63)

城市轨道交通车站客流控制优化与仿真研究……………………………………………豆飞,李熙,张文强,张通利,李宇杰(71)

柴电混合动力动车组能量优化管理…………………………………………………………………………吴健,袁烨,韦绍远,王占国(77)

一种高效率软开关充电机的研究…………………………………………………………………………袁义生,姬鹏远,曹晖,毛凯翔(83)

基于内置式永磁同步电机单电流环弱磁控制的模型补偿式自抗扰控制器设计………钟志宏,方晓春,林飞,杨中平(89)

永磁同步电机单电流调节器弱磁控制研究………………………………………………………………林帅,方晓春,林飞,杨中平(97)

基于运营中断的城市轨道交通乘客路径规划研究……………………………………………………………………吕姣姣,蔡国强(103)

基于STM32 的列车绝缘电阻检测仪的设计……………………………………………………………………………………………高海文(109)

基于DSP 的串联谐振变换高频高压发生器研究……………………………………………………胡浩,钱存元,李瑞华,胡波(115)

高速动车组制动过程多模型自适应控制……………………………………………………………………杨辉,党建猛,彭达,谭畅(121)

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